Aan de hond(en) aangepast kofferbak inrichting

4 reacties

EngeeX

9 oktober 2020, 16:51

We hebben nu een Citroen C3, maar willen volgend jaar een nieuwe auto kopen, omdat de kofferbak nu volstaat met een autobench en onze kinderen ook meer ruimte nodig beginnen te krijgen. 

Auto's die nu de gedachten passeren zijn een Citroën Berlingo, Suzuki Grand Vitara, Nissan Xtrail, etc. We hebben voor de C3 een Berlingo gehad en die maakt nu weer een goede kans, omdat deze praktisch, comfortabel en redelijk economisch zijn. 

Nu zie ik wel eens mensen die de kofferbak aangepast hebben, zodat er naast een autobench ook nog andere spullen in kunnen.

Daarom zoeken we een auto met een relatief hoge kofferbak en ik zit er aan te denken, om een (verankerd) plateau te maken waaronder een paar boodschappenkratjes kunnen staan en op het plateau een autobench (verankerd aan het plateau), zodat er ook naast de autobench nog wat kwijt kunnen. 

Mijn vraag is; zijn er hier mensen die hun kofferbak aangepast hebben aan de hond(en) en hier een foto van willen delen ter inspiratie. 

 

Hieronder enige voorbeelden van wat ik bedoel: 

539600.jpg539601.jpg

539602.jpg539603.jpg

L.

gewijzigd 9 oktober 2020, 17:27

Al eens gedacht aan de Dacia Logan MCV? Die voldoet denk ik wel aan alle eisen! :)

 

Verder heb ik geen ervaring met auto's ombouwen etc, ik rij zelf met een klein autootje, waar mijn kleine hondjes prima in passen ;) 

EngeeX schreef het onderwerp

9 oktober 2020, 18:56

Ik heb weleens aan de Dacia Logan MCV gedacht, maar het huidige model heeft niet de handige hoge achterbak die het eerste model had en dat maakt hem minder praktisch.

Ik zou het af kunnen met een kleine hatchback, maar met hele gezin lukt dat niet. 

Alaska's Finest!goedgekeurde fokker

gewijzigd 12 oktober 2020, 00:08
Mijn vraag is; zijn er hier mensen die hun kofferbak aangepast hebben aan de hond(en) en hier een foto van willen delen ter inspiratie. 

Ik weet niet of je er wat aan hebt, maar wij hebben onze auto's aangepast aan het reizen/rijden met 2 honden.

 

De eerste auto was een Hyundai H1. Het voordeel van die wagen was aan elke zijkant een schuifdeur. Dus hebben we daar de hondenslaapruimte gecreëerd, en de rest vd auto (achterin) was voor ons (slapen, stockage, koken...)

Enkele foto's: 

539666.jpg

Hond 1 achter passagierstoel:

539663.jpg

Hond 2 achter chauffeurstoel:

539664.jpg

539665.jpg

Zoals je ziet, was dat heel basic. Houten constructieplaten, een raster tussen de honden in, een kussen erop. 

 

Daarna kochten we een Iveco Daily 4x4. Daar werd de achterkant de hondenplek. Onder hun slaapplek werd stockageruimte voorzien. 

Tijdens het bouwen:

539668.jpg

Hondjes erin:

539667.jpg

 

Voor dagdagelijks gebruik hebben we een Dacia Dokker. Vind ik een handige, ruime auto, en niet te duur in aankoop.

Daar staan stoffen reisbenches in. Makkelijk eruit te halen of te verschuiven als we de ruimte ook nog voor wat anders nodig hebben. Bij onze Dacia vind ik het een voordeel dat er niks vastgezet staat of opgebouwd is. De bank achteraan is er momenteel uitgehaald, maar is ook heel makkelijk weer terug te plaatsen. 

 

Ik denk dat je best zelf goed bekijkt wat voor jullie nodig en nuttig is, en afweegt of je beter af bent met een vaste opbouw (kan je zelf makkelijk maken in houtconstructie), of het net een voordeel is als alles beweeglijk blijft.

EngeeX schreef het onderwerp

12 oktober 2020, 12:32
" Ik weet niet of je er wat aan hebt, maar wij hebben onze auto's aangepast aan het reizen/rijden met 2 honden.
....
Daarna kochten we een Iveco Daily 4x4. Daar werd de achterkant de hondenplek. Onder hun slaapplek werd stockageruimte voorzien. 
....
Voor dagdagelijks gebruik hebben we een Dacia Dokker. Vind ik een handige, ruime auto, en niet te duur in aankoop.
Daar staan stoffen reisbenches in. Makkelijk eruit te halen of te verschuiven als we de ruimte ook nog voor wat anders nodig hebben. Bij onze Dacia vind ik het een voordeel dat er niks vastgezet staat of opgebouwd is. De bank achteraan is er momenteel uitgehaald, maar is ook heel makkelijk weer terug te plaatsen. 
 
Ik denk dat je best zelf goed bekijkt wat voor jullie nodig en nuttig is, en afweegt of je beter af bent met een vaste opbouw (kan je zelf makkelijk maken in houtconstructie), of het net een voordeel is als alles beweeglijk blijft.
  "

Dank je wel. Zoals jullie de Iveco hebben omgebouwd dat is ook hoe ik het in gedachten heb. Ik wil alleen een aluminium frame maken, omdat dat lichter is en er fraaier uitziet en het vastzetten heb ik inmiddels ook over nagedacht. De Berlingo heeft sjor-ogen in de hoeken en dan kan ik een draadeind nemen met een haak aan de onderkant en een kunststof vleugelmoer aan de bovenkant. De haak komt dan in een sjor-oog en het draadeind gaat door het frame heen, waarna ik het fixeer met de vleugelmoer. Op die manier zit het muurvast, maar kan het er ook weer uit. 

^