" welke hond werd vervoerd in de sprotwagon cross ? Ging dit goed ?
Ik zal morgen eens de sprotwagon cross opzoeken ... dankjewel !
Een bakfiets wil zeggen : nog een extra fiets erbij ... ik zou het liever houden bij een hondenkar die ik ev. ook soms als bench kan gebruiken... Dank voor de reactie en tot morgen (of later) "
Onze vorige Berner SennenBeauty, zij woog 36kg. Dit ging heel goed.
Ze had wel voor de feiligheid een fietskar tuig aan met aan beide zijkanten een extra ring. Tijdens het rijden zat ze vast in de kar en vrijwel altijd het dak open zodat ze naar wens kon rondkijken.
Ik weet niet meer zeker wat het max gewicht voor de kar was. Weet ook niet wat het gemiddelde eindgewicht voor een Beauceron is.
Belangrijkste tip die ik kan geven. Kies of een kar met bevestiging onder het zadel of 1 met een ruime bocht in de stang.
Mocht in een bepaalde hoek de stang de avhterband kunnen raken. Is het belangrijk dat de banden geen grof profiel hebben > zoals bij mountainbikes.
Mocht je door een onoplettende tegenligger een te korte bocht moeten maken. Zou de stang op de band komen. Bij grof profiel word dan de stang opgelicht en de kar gekanteld. Kapsijzen is dan onvermijdelijk.
Met name de goedkopere fietskarren hebben vaak een stang waarbij dit risico veel groter is. En dergelijk risico wil je niet. Je kan jezelf nog zo aan de rijvoorschriften houden, tegenliggers die niet opletten kunnen je dwingen tot een te korte bocht.
Mij is dit gebeurt met Beauty met onze eerste (goedkope fietskar) Gelukkig ongedeert en geen angst aan over gehouden. Hierna hadden we de sportwagon cross gekocht. Wat wendbaarder, goed profiel op de banden van de kar.
Toch voor lange afstanden zou ik de gewone sportwagon eerder asnraden. Deze is weliswaar wat groter maar lichter in gewicht.
Das alle ervaring van ons die ik met je kan delen.
Ik zeg overigens niet dat je voor deze kar moet kiezen want je moet toch zelf zoeken wat jullie zelf denken dat het beste is, maar je kan hem als vergelijking gebruiken.